Roulette pivotante de transport Ø 180 mm – roue en polyuréthane, jante en aluminium
La chape est fabriquée en tôle d’acier soudée, galvanisée en surface et donc protégée contre la corrosion. La couronne pivotante est montée sur roulements à billes et offre un roulement souple même sous charge. La roue se compose d’une jante en aluminium avec bandage en polyuréthane résistant à l’usure (92 Shore A, profil de bandage plat, jaune) et fonctionne sur un roulement à billes de précision. Capacité de charge : 880 kg.
Application
La roulette pivotante est utilisée sur des chariots plateformes lourds, des lignes de production et des installations de manutention. Le bandage en polyuréthane dur roule facilement, est résistant à l’usure et ne laisse pas de traces ; la jante en aluminium maintient le poids propre de la roue à un niveau faible.
Température
-20 °C à +80 °C
Résistant à la chaleur
Sans décoloration au contact
Sans traces
Autoclavable
Poids du produit
4 kg
Résistance au roulement
Amortissement
Résistance à l'usure
Résistance à la corrosion
Fiche technique
Fiche produit avec description, référence, photo du produit et données techniques.
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Roulette pivotante
Ne pas dépasser la capacité de charge maximale par roulette – répartir uniformément la charge totale sur toutes les roulettes
Utiliser uniquement sur un sol plat et propre – les irrégularités, rails ou interstices peuvent provoquer un coincement
Ne jamais utiliser les roulettes pivotantes comme seule fixation – toujours les combiner avec un nombre suffisant de roulettes fixes (recommandation : 2 roulettes pivotantes + 2 roulettes fixes)
Contrôle visuel régulier de l’usure, des fissures ou des dommages sur la roue et le support pivotant
Ne pas utiliser sur des pentes ou des déclivités sans sécurité supplémentaire
Vérifier régulièrement le couple de serrage des vis de fixation
Roulette fixe
Respecter le sens de déplacement – les roulettes fixes ne sont pas pivotantes et ne doivent pas être sollicitées latéralement
Éviter les chocs latéraux – ils peuvent entraîner la rupture de la jante ou du roulement
Toujours utiliser en combinaison avec des roulettes pivotantes
Vérifier que la fixation présente une capacité de charge suffisante de la sous-structure
Contrôle régulier du roulement à billes pour vérifier sa fluidité
Roulette pivotante avec frein
Actionner toujours le frein lorsque le véhicule est à l’arrêt – surtout sur des surfaces inclinées
Ne jamais actionner le frein sous charge – arrêter d’abord, freiner ensuite
Ne pas utiliser le frein comme maintien permanent de la charge en pente – uniquement comme sécurité sur des surfaces planes
Contrôle fonctionnel régulier du mécanisme de freinage – le frein doit s’enclencher et se relâcher sans effort
Si le frein est défectueux, remplacer immédiatement la roulette – ne pas continuer à l’utiliser
Actionner le frein uniquement avec le pied – jamais avec un outil ni en appuyant sur la roue