Roues à rebord et galets à rebord

Les roues à rebord en acier, en acier inoxydable ou en polyamide font partie de notre gamme de série standard. En outre, nous fabriquons également sur demande des roues à rebord en acier ou en acier inoxydable avec bandage vulcanisé en polyuréthane ou Vulkollan®. Nos dimensions standard vont de 50 mm à 400 mm de diamètre. Nous réalisons volontiers des dimensions spéciales et des matériaux spéciaux selon les spécifications individuelles du client.

Roues à rebord – des solutions précises pour la technique ferroviaire et de convoyage
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Questions fréquentes

À quoi servent les roues à rebord et les galets à rebord ?
Le rebord guide la roue en toute sécurité sur des rails, profils ou rails de guidage et empêche toute dérive latérale. Les domaines d’utilisation typiques sont les portails coulissants, les appareils de manutention en entrepôt et les installations de transport guidées sur rails.

Dans quels matériaux les roues à rebord sont-elles disponibles ?
En standard, nous fabriquons en acier, acier inoxydable ou polyamide. Sur demande, des versions avec bandage vulcanisé en polyuréthane ou Vulkollan® sont également possibles.

Quand un bandage vulcanisé est-il utile ?
Un bandage élastomère réduit le bruit de roulement, ménage le rail et améliore la traction. En revanche, les roues entièrement métalliques offrent un avantage en cas de charges très élevées et de conditions difficiles.